减少比与起驱驱动力使用性能有巨大问题，相对的再说减少比越高，起驱驱动力的驱动力就越大。一般再说再说在起驱驱动力的别制作保持不变的事情下，减少比越高的工率越大，的效率越高。然而 减少比过高会形成安全稳定义骤降，起驱驱动力壽命降。汽油机减少比降处理最简单的方法浅谈详细： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）铸件做好摩擦过大。 由于，修复中应将以上做好摩擦操控在准许值标准内。（2）工件倾斜或一般尺寸大小均方差。对此，进行更换工件修复中应遵循运营规定，保障修复质；互相在换件时不用想不起来定期检查，不用错换或装用合不来格工件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座难治偏磨，同时应换掉气门与门座圈。（2）汽缸垫钢板厚度达到设计规范特殊要求，应更新合乎规范特殊要求的缸垫。（3）缸筒杆顶上凹坑，因此应换用达标率的缸筒杆。（4）气缸筒上的电磁室烧损，修改达标率的气缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。