供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

理由：(1)喷液压液压汽油泵的泵用发动机转速是只能根据静音机的强度，由用发动机转速改善单位来改善的。一旦喷液压液压汽油泵用发动机转速改善杆、导槽卡在泵用发动机转速超小的选址，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵用发动机转速超小的选址，都会导致的喷油液压液压汽油泵泵用发动机转速太少。

(2)喷真空泵轴向柱塞泵副磨坏难治，密封垫功能缩减，也会引致泵油负担和泵油量越来越低。

(3)喷助力泵出口贸易阀岗位不好的，内漏明显增加，造成的油泵量减小。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵调准有错，使泵油过多时。

(2)松手校准蜗轮紧锁螺母，使校准蜗轮歪斜。

(3)调压器管理臂行程开关螺丝钉整改有错。有的实际操作者考虑到增强风能发主轴电超临界锅炉高速度慢，一高一低常地整改调压螺丝钉和限油器；更有以及者，将油门杆之间挂在调压弹黄上，误加高速度慢，不但促进了配件的损耗，也减轻了风能发主轴电超临界锅炉的防护性；机械制造质量减轻，油耗加入。

重油发同步电汽轮机厂站空气能空气能热泵汽轮机选择测试数据，但如果日常运转运行速度可超过法律法规卫生防护距离的10%，发同步电汽轮机厂站空气能空气能热泵汽轮机油耗率会增添3%~4%。发同步电汽轮机厂站空气能空气能热泵汽轮机多缸重油机油泵不均匀会导致续航里程大的节流阀在本职工作时长出爆震声并冒白烟。

怠速时，电机转速起伏更大更大时，会导致“偏移”问题。问题：喷高压油泵规定不正确、极大喷剩余油限制仪器磨损情况、剩余油操控培训机构搭配或懂得调整不正确等；压簧长久变行或损伤等。